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21 décembre 2016 3 21 /12 /décembre /2016 16:47

Le règlement de stationnement adopté par la commune de Schaerbeek le 30 novembre dernier a pour objectif de concrétiser les mesures qui avaient été proposées dans le Plan d’Action communal de Stationnement (PACS). Le PACS s’inscrit, rappelons-le, dans le cadre d’une harmonisation régionale de la réglementation en matière de stationnement. Tout en intégrant la logique d’harmonisation, Schaerbeek a souhaité un règlement qui réponde aux défis locaux : faciliter le stationnement en soirée pour les riverains et dissuader le stationnement des longs véhicules.

Le règlement entrera en vigueur le 1er février prochain, de façon progressive toutefois, certaines mesures nécessitant des adaptations techniques.

A noter également que sur la thématique controversée de la sectorisation, le Conseil communal a décidé que lorsque celle-ci serait mise en place, elle s’organisera en cinq grands secteurs d’approximativement 150 hectares. L’entrée en vigueur de la sectorisation n’est pas envisagée immédiatement à Schaerbeek, notamment en raison de l’absence de possibilité, actuellement, d’en assurer un contrôle efficace.

Les mesures principales du règlement de stationnement sont les suivantes :

- Le prix des deux premières cartes de riverains ne change pas : il reste à 28 euros pour la première carte, 50 euros pour la deuxième. Mais la troisième carte de stationnement pour un même ménage coûtera désormais 250 euros.

- Parce que les grands véhicules prennent trop de place dans nos rues, une surtaxe de 120 euros sera imposée aux véhicules de plus de 4,9 mètres de long.

Du nouveau pour le règlement de stationnement à partir du 1er février 2017

- Le stationnement est particulièrement difficile en soirée : pour dissuader des non-schaerbeekois de garer leur véhicule en fin de journée, avant le retour des riverains, et de le laisser dans la rue toute la nuit, le contrôle sera maintenant organisé jusqu’à 21 heures.

- Le prix des cartes « professionnelles » est adapté à la nouvelle réglementation régionale. Les prix augmentent de façon progressive, mais aussi en fonction de l’horaire souhaité : selon qu’on souhaite pouvoir rester sur le territoire schaerbeekois jusqu’à 18 heures ou jusqu’à 21 heures, le prix sera différent. Là aussi, une surtaxe est imposée aux longs véhicules.

- Il ne sera plus délivré de cartes de riverains pour des véhicules de plus de 3,5 tonnes, ni pour des véhicules de société de plus de 4,9 mètres dont le siège social ou d’exploitation n’est pas à Schaerbeek.

- La carte « visiteur », qui permet de stationner en zones vertes et bleues de 9h à 21h, coûtera désormais 5 euros par jour. Elle peut être achetée par les riverains et les entreprises schaerbeekoises.

Du nouveau pour le règlement de stationnement à partir du 1er février 2017

- En zones rouges, le stationnement pour les personnes handicapées reste gratuit. Mais pour éviter le squattage de places en zones commerçantes par des véhicules qui y restent garés toute la journée en utilisant une carte de personne handicapée, parfois de façon frauduleuse, l’emploi du disque bleu et une limitation de stationnement à deux heures sera maintenant d’application.

Du nouveau pour le règlement de stationnement à partir du 1er février 2017

Ces nouvelles modalités, à certains égards plus restrictives, vont de pair avec des incitants à d’autres types de mobilité :

  • Avantages accordés aux riverains partageant un véhicule particulier

  • Facilités pour les véhicules partagés, en one round (Cambio) ou en free floating (Zipcar, Drive Now)

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Published by Denis Grimberghs - dans Mobilité
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